• اختبار ديناميكي لسيارة أستون مارتن فالكيري الجديد قبل موسم 2019 من سباق الجائزة الكبرى البريطاني
• أداء مميّز لسائق الاختبار كريس جودوين على منعطفات حلبة سيلفرستون
• النموذج التجريبي رقم 1 مستعد لبدء برنامج الاختبارات الفعلية
سيلفرستون، المملكة المتحدة: كشفت ’أستون مارتن‘ النقاب عن سيارة ’فالكيري‘ الجديدة خلال فعالية التجارب الديناميكية حضرها حشد من عشّاق علامة السيارات البريطانية الفاخرة قبيل انطلاق سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2019.
وقاد سائق الاختبارات كريس جودوين السيارة على حلبة سيلفرستون، حيث أظهرت السيارة أداءً متميزاً بقوتها البالغة 1,160 حصاناً في أول ظهورٍ علني لها،
وعقب أشهر طويلة من عمليات وضع النماذج والمحاكاة الرقمية على أيدي مهندسي ’أستون مارتن‘ و’ريد بل أدفانسد تكنولوجيز‘، جاء اختبار القيادة اليوم ليسجل ظهوراً جديداً نادراً لسيارة ’فالكيري‘ الجديدة أثناء قيادتها في ظروفٍ حقيقية، وليقدم شهادةً على القدرات التقنية المتطورة التي يوظفها الفريق في تطوير السيارات.
وتُعتبر ’أستون مارتن فالكيري‘ أقوى السيارات المخصصة للطرقات في العالم والمنصة التي سيتم بناء السيارات المشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل عليها، كما أنها تجسد الرؤية المشتركة لكل من أدريان نيوي، المدير الفني لفريق ’أستون مارتن ريد بل ريسنج‘؛ وماريك رايتشمان، نائب الرئيس التنفيذي والمدير الإبداعي لشركة ’أستون مارتن‘؛ وديفيد كينج، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات الخاصة لدى ’أستون مارتن‘. وتُعتبر هذه السيارة المميزة ثمرةً للتعاون التقني والاستراتيجي بين ’أستون مارتن‘ و’ريد بل أدفانسد تكنولوجيز‘ وشريك المشروع ’إيه إف ريسنج‘.
وبعد استكماله اللفة حول حلبة سيلفرستون، قال سائق الاختبارات كريس جودوين: “قمت بقيادة هذه السيارة على حلبة سيلفرستون لساعات طويلة باستخدام أجهزة المحاكاة الرقمية في المقر الرئيسي لفريق ’أستون مارتن ريد بول ريسنج‘، بالإضافة إلى العديد من السيارات الأخرى خلال مسيرتي المهنية، إلا أن قيادة سيارة ’فالكيري‘ الجديدة اليوم منحني شعوراً استثنائياً بالحماس. ولا يزال أمامنا شوط طويل لنقطعه، ولكن يمكننا الآن أن نباشر بالتجارب الفعلية لنفهم مدى الإمكانيات الهائلة التي طورناها على مدى الأشهر الماضية. ولا شك أني استمتعت بقيادة هذه السيارة، وآمل أن يكون الجمهور قد استمتع بمشاهدة هذه التجربة”.
من جهته قال أندي بالمر، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ’أستون مارتن‘: “تعتبر تجربتنا اليوم إنجازاً حقيقياً في تاريخ شركتنا، والقطاع بشكل عام. إذ تواصل ’أستون مارتن فالكيري‘ وضع معايير جديدة للسيارات الخارقة، بما تقدمه من مستويات غير مسبوقة من الأداء والقوة ضمن هيكل يمثل قمة التطور التكنولوجي. وعلى الرغم من أن كريس لم يقم بقيادة السيارة بكامل سرعتها خلال تجارب اليوم، إلا أنني واثق تماماً من أن هذه السيارة ستقدم أداءً مميّزاً على هذه الحلبة الرائعة في المستقبل القريب”.
وعلق ماريك رايتشمان، نائب الرئيس التنفيذي والمدير الإبداعي لشركة ’أستون مارتن‘، قائلاً: “تمثّل سيارة ’أستون مارتن فالكيري‘ نموذجاً رائعاً للسيارات الخارقة بمحركها الواقع في وسط السيارة، وهي تمزج بين الأداء القوي وأحدث التقنيات واللمسات الجمالية المتميزة. وأفتخر بالجهود التي بذلها أعضاء الفريق في ’أستون مارتن‘ و’ريد بل أدفانسد تكنولوجيز‘ للوصول إلى هذه المرحلة من تجارب سيارة ’فالكيري‘ للمرة الأولى أمام الجمهور”.
وقال كريستيان هورنر، رئيس فريق ’أستون مارتن ريد بل ريسنج‘: “يأتي هذه الاختبار نتيجة التعاون المتميّز في مجال التصميم والتطوير بين ’أستون مارتن‘ و’ريد بل أدفانسد تكنولوجيز‘. وقد تمكّنا من خلال تعاوننا من تحقيق رؤيتنا الهادفة إلى بناء سيارة خارقة تحمل أفضل التطورات التكنولوجية، وتقدم أداءً لا يضاهى، ويأتي هذا الاختبار ليمهد الطريق لهذه السيارة المتميزة لتتصدر السباقات وتحقق أفضل النتائج في المستقبل القريب”.
من جانبه، قال أدريان نيوي، الرئيس التنفيذي للشؤون التقنية لدى ’أستون مارتن‘: “لا يسعني أن أعبر عن مدى سعادتي وفخري بأن أرى التصاميم التي بدأت بها لسيارة ’فالكيري‘ منذ خمسة أعوام باتت تسير على أرض الواقع اليوم، وتقدم هذه التحفة أداءً ديناميكياً متفوقاً لتجسّد تماماً أهداف التصميم التي وضعناها مع انطلاقة المشروع. ولا شك أن اختبار اليوم على هذه الحلبة الرائدة يعتبر إنجازاً كبيراً لجميع أعضاء الفريق”.
جدير بالذكر أن إنتاج ’فالكيري‘ سيكون محصوراً بـ 150 نسخة تم بيعها بالكامل، وسيتم البدء بتسليم السيارات في الربع الأخير من العام الجاري.